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sexta-feira, 21 de junho de 2013

Manifestações pelo BRASIL


As manifestações recorrentes pelo Brasil todo, mostra a força do povo, que esperamos que estão acordando para a nossa realidade, onde a grande massa sempre é manipulada de uma forma ou de outra. Esperamos que os resultados sejas refletidos nas urnas nas próximas eleições.
Uma das reivindicações do povo Brasileiro é que diminua a casca de impostos pagos por nós e que não são refletidos em benefícios. Abaixo vou colocar a lista de tributos, taxas, impostos entre outros gastos desse tipo pago pelo trabalhador, lembrando que a FONTE É DO SITE: http://www.portaltributario.com.br , se contarem vão ver que são ao todo 89. Se diminuírem essa cascata de taxas e impostos, com certeza teremos um crescimento mais acentuado, uma melhoras significativa no poder aquisitivo do cidadão.


  • Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante – AFRMM - Lei 10.893/2004
  • Adicional de Tarifa Aeroportuária - ATA - Lei 7.920/1989
  • Contribuição á Direção de Portos e Costas (DPC) - Lei 5.461/1968
  • Contribuição ao Fundo Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - FNDCT  - Lei 10.168/2000
  • Contribuição ao Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE), também chamado "Salário Educação" Decreto 6.003/2006
  • Contribuição ao Funrural
  • Contribuição ao Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (INCRA) - Lei 2.613/1955
  • Contribuição ao Seguro Acidente de Trabalho (SAT)
  • Contribuição ao Serviço Brasileiro de Apoio a Pequena Empresa (Sebrae) - Lei 8.029/1990
  • Contribuição ao Serviço Nacional de Aprendizado Comercial (SENAC) - Decreto-Lei 8.621/1946
  • Contribuição ao Serviço Nacional de Aprendizado dos Transportes (SENAT) - Lei 8.706/1993
  • Contribuição ao Serviço Nacional de Aprendizado Industrial (SENAI) - Lei 4.048/1942
  • Contribuição ao Serviço Nacional de Aprendizado Rural (SENAR) - Lei 8.315/1991
  • Contribuição ao Serviço Social da Indústria (SESI) - Lei 9.403/1946
  • Contribuição ao Serviço Social do Comércio (SESC) - Lei 9.853/1946
  • Contribuição ao Serviço Social do Cooperativismo (SESCOOP) - art. 9, I, da MP 1.715-2/1998
  • Contribuição ao Serviço Social dos Transportes (SEST) - Lei 8.706/1993
  • Contribuição Confederativa Laboral (dos empregados)
  • Contribuição Confederativa Patronal (das empresas)
  • Contribuição de Intervenção do Domínio Econômico – CIDE Combustíveis - Lei 10.336/2001
  • Contribuição de Intervenção do Domínio Econômico – CIDE Remessas Exterior - Lei 10.168/2000
  • Contribuição para a Assistência Social e Educacional aos Atletas Profissionais - FAAP - Decreto 6.297/2007
  • Contribuição para Custeio do Serviço de Iluminação Pública - Emenda Constitucional 39/2002
  • Contribuição para o Desenvolvimento da Indústria Cinematográfica Nacional – CONDECINE - art. 32 da Medida Provisória 2228-1/2001 e Lei 10.454/2002
  • Contribuição para o Fomento da Radiodifusão Pública - art. 32 da Lei 11.652/2008
  • Contribuição Previdenciária sobre a Receita Bruta (CPRB) - art. 8º da Lei 12.546/2011
  • Contribuição Sindical Laboral (não se confunde com a Contribuição Confederativa Laboral, vide comentários sobre a Contribuição Sindical Patronal)
  • Contribuição Sindical Patronal (não se confunde com a Contribuição Confederativa Patronal, já que a Contribuição Sindical Patronal é obrigatória, pelo artigo 578 da CLT, e a Confederativa foi instituída pelo art. 8, inciso IV, da Constituição Federal e é obrigatória em função da assembleia do Sindicato que a instituir para seus associados, independentemente da contribuição prevista na CLT)
  • Contribuição Social Adicional para Reposição das Perdas Inflacionárias do FGTS - Lei Complementar 110/2001
  • Contribuição Social para o Financiamento da Seguridade Social (COFINS)
  • Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL)
  • Contribuições aos Órgãos de Fiscalização Profissional (OAB, CRC, CREA, CRECI, CORE, etc.)
  • Contribuições de Melhoria: asfalto, calçamento, esgoto, rede de água, rede de esgoto, etc.
  • Fundo Aeroviário (FAER) - Decreto Lei 1.305/1974
  • Fundo de Combate à Pobreza - art. 82 da EC 31/2000
  • Fundo de Fiscalização das Telecomunicações (FISTEL) - Lei 5.070/1966 com novas disposições da Lei 9.472/1997
  • Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS) - Lei 5.107/1966
  • Fundo de Universalização dos Serviços de Telecomunicações (FUST) - art. 6 da Lei 9.998/2000
  • Fundo Especial de Desenvolvimento e Aperfeiçoamento das Atividades de Fiscalização (Fundaf) - art.6 do Decreto-Lei 1.437/1975 e art. 10 da IN SRF 180/2002
  • Fundo para o Desenvolvimento Tecnológico das Telecomunicações (Funttel) - Lei 10.052/2000
  • Imposto s/Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS)
  • Imposto sobre a Exportação (IE)
  • Imposto sobre a Importação (II)
  • Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA)
  • Imposto sobre a Propriedade Predial e Territorial Urbana (IPTU)
  • Imposto sobre a Propriedade Territorial Rural (ITR)
  • Imposto sobre a Renda e Proventos de Qualquer Natureza (IR - pessoa física e jurídica)
  • Imposto sobre Operações de Crédito (IOF)
  • Imposto sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISS)
  • Imposto sobre Transmissão Bens Inter-Vivos (ITBI)
  • Imposto sobre Transmissão Causa Mortis e Doação (ITCMD)
  • INSS Autônomos e Empresários
  • INSS Empregados
  • INSS Patronal (sobre a Folha de Pagamento e sobre a Receita Bruta - Substitutiva)
  • IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados)
  • Programa de Integração Social (PIS) e Programa de Formação do Patrimônio do Servidor Público (PASEP)
  • Taxa de Autorização do Trabalho Estrangeiro  
  • Taxa de Avaliação in loco das Instituições de Educação e Cursos de Graduação - Lei 10.870/2004
  • Taxa de Avaliação da Conformidade - Lei 12.545/2011 - art. 13
  • Taxa de Classificação, Inspeção e Fiscalização de produtos animais e vegetais ou de consumo nas atividades agropecuárias - Decreto-Lei 1.899/1981
  • Taxa de Coleta de Lixo
  • Taxa de Combate a Incêndios
  • Taxa de Conservação e Limpeza Pública
  • Taxa de Controle e Fiscalização Ambiental – TCFA - Lei 10.165/2000
  • Taxa de Controle e Fiscalização de Produtos Químicos - Lei 10.357/2001, art. 16
  • Taxa de Emissão de Documentos (níveis municipais, estaduais e federais)
  • Taxa de Fiscalização da Aviação Civil - TFAC - Lei 11.292/2006
  • Taxa de Fiscalização da Agência Nacional de Águas – ANA - art. 13 e 14 da MP 437/2008
  • Taxa de Fiscalização CVM (Comissão de Valores Mobiliários) - Lei 7.940/1989
  • Taxa de Fiscalização de Sorteios, Brindes ou Concursos - art. 50 da MP 2.158-35/2001
  • Taxa de Fiscalização de Vigilância Sanitária Lei 9.782/1999, art. 23
  • Taxa de Fiscalização dos Produtos Controlados pelo Exército Brasileiro - TFPC - Lei 10.834/2003
  • Taxa de Fiscalização dos Mercados de Seguro e Resseguro, de Capitalização e de Previdência Complementar Aberta - art. 48 a 59 da Lei 12.249/2010
  • Taxa de Licenciamento Anual de Veículo - art. 130 da Lei 9.503/1997
  • Taxa de Licenciamento, Controle e Fiscalização de Materiais Nucleares e Radioativos e suas instalações - Lei 9.765/1998
  • Taxa de Licenciamento para Funcionamento e Alvará Municipal
  • Taxa de Pesquisa Mineral DNPM - Portaria Ministerial 503/1999
  • Taxa de Serviços Administrativos – TSA – Zona Franca de Manaus - Lei 9.960/2000
  • Taxa de Serviços Metrológicos - art. 11 da Lei 9.933/1999
  • Taxas ao Conselho Nacional de Petróleo (CNP)
  • Taxa de Outorga e Fiscalização - Energia Elétrica - art. 11, inciso I, e artigos 12 e 13, da Lei 9.427/1996
  • Taxa de Outorga - Rádios Comunitárias  - art. 24 da Lei 9.612/1998 e nos art. 7 e 42 do Decreto 2.615/1998
  • Taxa de Outorga - Serviços de Transportes Terrestres e Aquaviários - art. 77, incisos II e III, a art. 97, IV, da Lei 10.233/2001
  • Taxas de Saúde Suplementar - ANS  - Lei 9.961/2000, art. 18
  • Taxa de Utilização do SISCOMEX - art. 13 da IN 680/2006
  • Taxa de Utilização do MERCANTE - Decreto 5.324/2004
  • Taxas do Registro do Comércio (Juntas Comerciais)
  • Taxas Judiciárias
  • Taxas Processuais do Conselho Administrativo de Defesa Econômica - CADE - art. 23 da Lei 12.529/2011

  • Aqui manifestantes pedem passe livre, porém Campo Grande é uma das únicas capitais que já  há o passe livre

    Aqui vemos resultado de depredações feita por pessoas inescrupulosas que se escondem atrás de um movimento legal

    Aqui podemos ver algumas pessoas jogando pedras entre outras que se comportam adequadamente

    Eis uma imagem bacana, onde reina a paz e inteligencia, tornando o movimento legítimo

    sexta-feira, 14 de junho de 2013

    CEROL, Perigo para motociclistas: saiba como escapar

    O que para a garotada (e também muitos marmanjos) é uma brincadeira, para os motociclistas é um risco de morte. O cerol, uma mistura de cola e vidro moído aplicadas nas linhas das pipas ou “papagaios” é um material cortante que já fez e continua fazendo muitas vítimas, apesar de proibidos por lei.
    Em contato com a pele, o cerol e seus assemelhados, como a “linha chilena” (versão ainda mais perigosa, que substitui o vidro por pó de alumínio), têm o mesmo poder cortante de uma navalha. Somando a dificuldade de fiscalização pelos órgãos públicos com o aumento acentuado da frota de motocicletas nos últimos anos, o resultado é que o número de acidentes com as linhas afiadas - muitos instantaneamente fatais – é cada vez maior.
    Não existem estatísticas oficiais a respeito, mas estudos apontam que, entre os motociclistas, de cada dez lesões, oito atingem a região entre o pescoço e a face. Em sua maior parte, as mortes são causadas pela grande perda de sangue decorrente de cortes profundos nas artérias que passam por essa região.
    Como se proteger?

    Dois acessórios disponíveis no mercado e bastante acessíveis, ajudam na prevenção deste perigo: a antena anti-cerol, instalada no guidão, que retém e corta a linha antes que atinja os ocupantes da moto. Uma Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) tornou obrigatório o uso do equipamento para quem trabalha com motofrete ou mototáxi. O item pode ser encontrado por preços que vão de R$ 10 a R$ 80, dependendo do material e do acabamento; entretanto, os balconistas advertem que os modelos muito baratos, feitos de metal mais frágil, também podem ser cortados pelas tais “chilenas”.
    A segunda opção é o protetor de pescoço, uma espécie de gola alta e avulsa feita de nylon ou de neoprene, cuja parte frontal possui, internamente, cordões de aço ou tiras de kevlar, que impedem o contato da linha com a pele; algumas variedades incluem a máscaras ou toucas para proteção do vento e da poeira. Nas lojas consultadas, o item sai por R$ 50 a R$ 68, dependendo do modelo.
    Caso o piloto não conte com essas proteções e tenha de atravessar uma área povoada, principalmente nas entradas e saídas das cidades (onde é mais comum crianças brincando fora de casa), é possível improvisar e usar um caminhão ou picape como escudo. Para tanto, é preciso rodar ao lado ou atrás do veículo (mantendo uma distância segura, claro).
    Desse modo, se houver uma linha atravessada na rua ou estrada o motociclista será protegido, pois o veículo que vai à frente arrasta a linha. Mas a estratégia não dá a proteção garantida pela antena corta-pipa -- um equipamento indispensável aos motociclistas e que, infelizmente, pedestres, ciclistas, paraquedistas (e até as aves) não têm à disposição.
    Fontes: IG Carros-Serviços/ UOL Carros/Motos

    sábado, 6 de abril de 2013

    HONDA - As esperadas para 2013


    HONDA
    Honda CB 300R flex (Foto: Divulgação)
    CB 300R flex
    Após o lançamento da Yamaha Fazer 250 flex em 2012, a Honda confirmou para 2013 a chegada versão bicombustível da CB 300R. De acordo com a Honda, a moto chega às lojas ainda em janeiro. Além de receber o motor que roda com gasolina e álcool, o modelo passou por um sutil facelift. A principal mudança foi a inserção de novos defletores laterais, que ficaram parecidos com os da CB 1000R.
    Modelo posa ao lado da Honda CB 500F (Foto: Rafael Miotto / G1)
    Honda CB 500F
    Principal lançamento mundial do ano, a linha CB 500 revive um nome de sucesso no passado da marca. O modelo base, que dá origem a outros dois, é a CB 500F, com características de uma naked é a mais similar à CB 500 da década de 1990, que fez muitos fãs no Brasil. Feita para ser uma moto barata na Europa, é a que tem mais chances de vir ao país. Ela possui motor de dois cilindros de 48 cavalos de potência e 4,38 kgfm de torque.
    Honda CB 500X (Foto: Rafael Miotto/G1)
    Honda CB 500X
    Com a mesma base da CB 500F, a CB 500X é uma versão da moto “vestida” de aventureira. Com suspensões de curso maior que a da naked, a X tem características similares a NC 700X, que já é vendida no Brasil. Sua posição de pilotagem é mais confortável tanque leva até 17,3 litros de combustível, mostrando suas aptidões para longas viagens.
    Honda CBR 500 R (Foto: Rafael Miotto/G1)
    Honda CBR 500R
    Também utilizando o conjunto mecânico da CB 500F, a CBR 500R já mostra pelo seu nome ter uma pegada mais “racing”. Recebendo uma carenagem integral, ela tem como objetivo ser uma esportiva acessível da fabricante japonesa. Dentro da linha da Honda, ela está posicionada entre a CBR 250R e a CBR 600F. Assim como CB 500F e CB 500X, a R ainda não está confirmada para o Brasil.
    Honda CBR 600RR (Foto: Rafael Miotto/G1)
    Honda CBR 600 RR
    Uma das novidades da marca no Salão de Milão 2012, a CBR 600 RR foi remodelada e deve naturalmente substituir a atual versão vendida por aqui, apesar de a Honda ainda não ter confirmado data.
    Fugindo do visual empregado na CBR 1000 RR, a 600 recebeu alterações na estética, que possui estilo retrô. Segundo a empresa, a injeção eletrônica foi reprogramada, trazendo mais linearidade ao conjunto.
    Honda CRF 110F (Foto: Divulgação)
    Honda CRF 110F
    Destinada para crianças de 8 a 11 anos, a CRF 110F estará disponível para venda no Brasil a partir de fevereiro de 2013, ainda sem preço definido. O modelo é opção para lazer off-road de pequenos motociclistas. Com sua chegada, a CRF 110F torna-se o degrau posterior àqueles que se iniciaram com a CRF 50F.
    Honda CRF 250L (Foto: Divulgação)
    Honda CRF 250L
    Utilizando como base o mesmo motor da CBR 250R, a trail CRF 250L há estava na lista do G1 de motos esperadas para 2012, após a Honda confirmar a vinda, no Salão do Japão 2011, mas o modelo só vai chegar ao Brasil em fevereiro deste ano.
    Em princípio, a motocicleta de chegará ao país importada, como também ocorre com a esportiva. A proposta da CRF é ser uma moto de uso misto, tanto para o asfalto como para a terra. No entanto, suas aptidões off-road são superiores às da XRE 300, sendo similares a antiga Tornado.
    Honda PCX 150 (Foto: Rafael Miotto/G1)
    Honda PCX 150
    Com motor monocilíndrico de 153 cilindradas, o scooter PCX 150 será lançado no Brasil em abril, informa a Honda. Ele será produzido em Manaus e conta com sistema “start/stop”, que desliga automaticamente o motor ao parar o veículo, num semáforo, por exemplo, e liga novamente ao girar o acelerador. O dispositivo era inédito, até então, no país, para motos. Segundo a marca, mesmo com a chegada deste novo modelo, o Lead 110 será mantido em linha.
    Honda XRE 300 flex (Foto: Divulgação)
    Honda XRE 300 flex
    Além da CB 300R, outra Honda a ganhar sistema bicombustível será a XRE 300. Prevista para estrear no Brasil ainda em janeiro, ela sofreu leves alterações no visual, sobretudo no desenho das carenagens laterais do tanque. A XRE 300 flex será a primeira de sua categoria, de motos com motor 250/300 on/off-road, a poder rodar com etanol e gasolina.

    quarta-feira, 20 de março de 2013

    O BRASIL continua sendo o país do pão e circo

    E o povo desinformado ainda aplaude, ontem eu vi uma reportagem onde a aprovação do Governo DILMA  chegou aos seus 63% quebrando todos os recordes, essa porcentagem é de quem acha ótimo ou bom.

    Ela aplaude, acha lindo isso, tá feliz da vida
    Agora eu pergunto, o cidadão está ou não mal informado? ou no mínimo é masoquista, pois no ultimo mês o governo aumentou o preço da gasolina, como se não bastasse viu que o preço do álcool (chamado agora pelo nome químico de ETANOL) ficou com um preço bom pra ser usado como outra opção, eles aumentaram a mistura do álcool na gasolina, pra que??? Simples, para aumentar o preço deste também. Ai você pode pensar que parou por ai, não em menos de um mês aumentou o DIESEL, ou seja, amentou o frete, o transporte, enfim tudo, porque tudo no BRASIL é transportado de CAMINHÃO que utiliza o DIESEL como combustível.

    Ai eu torno a perguntar, o cidadão acha o governo dela bom? onde paga um horror pelo preço da gasolina, que nem gasolina é, pois na verdade é uma mistura onde pelo menos 1/3 é ÁLCOOL (metanol).
    Não consigo entender essa aprovação!
    Enquanto você está aqui não está pensando no que tá ruim em seu país

    Ai me perguntam, Pão e Circo? Simples, basta olhar a sua volta, que vai conseguir enxergar, ruas emburacadas, enchentes, pessoas desabrigadas, violência, sistema prisional falido, inflação, etc... mas não vai faltar nos finais de semanas SHOWS patrocinados pelo governo, dai não me refiro apenas ao GOVERNO FEDERAL, mas a todos os governos que utilizam verbas direcionadas a "cultura", CULTURA
    que a meu ver seria incentivo ao teatro, apoio a cultura regional, entre outros eventos que não seria fazer SHOWS de "graça" com cantores, músicos e bandas consagradas, que com certeza não fazem apresentações sem cobrar nada, são sim muito bem pagos e com dinheiro nosso, meu e seu que vai nessa festa e fica todo feliz achando que não pagou nada, mas que até chegar a sua casa seu carro estará destruído por tantos buracos que ficaram destampados por que a verba foi usada para pagar o cantor, ou que ao chegar ao HOSPITAL não vai ser atendido por não ter médico, ou por que vai ter que pagar cursinho pra seu filho, pois o ensino público não o preparou suficiente pra entrar em uma faculdade.
    Enquanto o governo festeja seus 63% de aprovação a realidade do país é essa
    Como um simples cidadão, que paga impostos meteóricos, pois todos nós pagamos, Imposto de Renda, ICMS, IPTU, IPVA, ITR, IPI, entre outros, como se não bastasse ainda existem as taxas, de iluminação pública, esgoto, etc... Penso que já passou da hora de acordarmos pra realidade e lutarmos para ter um país sério onde cidadão de bem tem seus direitos preservados, onde se tem SAÚDE  EDUCAÇÃO e SEGURANÇA de qualidade.

    O NOSSO FUTURO CHEGOU, E O FUTURO DE NOSSOS FILHOS COMO SERÁ?



    quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013

    Como eliminar mau cheiro de suor nas axilas?


    Há pessoas que suam bastante, e na maioria das vezes tal suor gera um mau cheiro desagradável.
    Isso ocorre por que temos glândulas sudoríparas cuja secreção transporta gorduras e proteínas das células para o exterior do corpo. As glândulas apocrinas concentram-se em certas áreas peludas: nas axilas, na parte cabeluda da cabeça, e nas regiões umbilical, pubiana etc.
    A secreção das glândulas apocrinas, ou seja o suor, é alimento para as bactérias que estão na epiderme, e os produtos do metabolismo excretados pela pele quando digeridas pelas bactérias produzem o cheiro desagradável do suor.

    Para evitar – ou quem sabe até eliminar – o problema de mau cheiro nas axilas siga as seguintes dicas

    • Mantenha a depilação em dia, não só na axila;
    • Preferencialmente, dois banhos ao dia, pela manhã e a noite;
    • Use desodorante de qualidade, as vezes os desodorantes ‘sem perfume’ fazem mais efeito, do que os perfumados;
    • Evite usar roupas de tecido sintético;
    • Ao banhar-se tenha especial atenção com as axilas, esfregue-as com uma bucha vegetal, com bastante sabonete líquido, preferencialmente sabonete líquido anti-bacteriano;
    • Também durante o banho, você pode utilizar o suco (puro) do limão nas axilas. Passe o limão nas axilas e depois de um tempo lave-as (a dica mais eficaz de todas);
    • Não use talcos nas axilas, eles não resolvem o problema da transpiração e nem do mau odor;
    • Em caso de transpiração excessiva nas axilas, procure um dermatologista que lhe orientará melhor;
    • Não use o perfume por cima da transpiração para disfarçar, o resultado disso será catastrófico, em caso de emergência ( jantar, encontro de última hora), dirija-se ao WC e tente higienizar a região da axila com água, para diminuir o cheiro. Tenha sempre em mãos o desodorante sem perfume, que poderá ser reaplicado durante o dia.
    Vale a pena você gastar um tempinho escolhendo um melhor produto para as axilas. É importante para manter a higiene, a saúde , evitar possíveis alergias e possíveis constrangimentos.

    FONTE: http://ihaa.com.br/como-eliminar-mau-cheiro-de-suor-nas-axilasdicas/


    sexta-feira, 21 de setembro de 2012

    Alerta para os condutores após e durante a chuva em Campo Grande - MS

    Deixamos aqui um alerta às pessoas que circulam diariamente pela cidade de Campo Grande - MS. Muito cuidado com as ruas após e durante a chuva, pois com a chuva vem uma inúmera quantidade de buracos, e armadilhas pelas ruas e calçadas, portanto aos condutores deixamos o alerta que reduzam a velocidade para não cair em buracos e terem grandes prejuízos ou até mesmo algum ferimento. Aos pedestres e ciclistas muito cuidado com lugarem onde pode haver bocas de lobo sem tampa, entre outras armadilhas que podem lhe causar algum dano.



    terça-feira, 11 de setembro de 2012

    Manual Oi tv

    Pra quem perdeu o manual, ai vai como configurar o controle remoto da OI TV pra comandar sua tv


    codigos oi tv


    Aiwa 205
    CCE 164, 001, 003, 004, 005, 038, 059, 093, 127
    Gradiente 016, 004, 034, 038, 070, 083, 102, 106, 112 113, 116, 119, 127, 143, 145, 199JVC 034, 038, 070, 083, 145, 199LG 001, 004, 102, 106, 112, 113, 116, 119, 127, 143
    Mitsubishi 004, 024, 028, 040, 042, 109, 124, 146, 191
    Panasonic 080, 034, 056, 092, 164
    Philco 011, 163, 001, 003, 004, 024, 056, 059, 060, 063, 064, 164
    Philips 004, 164, 001, 003, 005, 038, 059, 093, 127
    Samsung 004, 050, 089, 101, 105, 127, 143, 160, 209
    Sanyo 007, 020, 053, 057, 082, 166, 187, 204
    Sharp 004, 014, 019, 022, 028, 029, 081, 143, 170, 175
    Sony 004, 070, 085, 126, 139, 147, 185, 194
    Toshiba 138, 007, 015, 030, 040, 062, 101


    terça-feira, 8 de maio de 2012

    Famae MT .40

    Essas são as porcarias que as policias brasileiras são obrigadas a comprar para seus policiais em nome de uma tal política de defesa nacional, de incentivo a indústria bélica, que nos obriga a comprar porcaria a preço de ouro, nos afastando de armamento de primeira que pode ser adquirido no mercado internacional a metade do preço.
    Já a bandidagem pode livremente adquirir o melhor que o dinheiro pode comprar no mercado internacional.